药驾危害不逊酒驾 严重可能致命
   
  

美国西弗吉尼亚州亨廷顿市的《先驱快递报》(HeraldDispatch)2013年10月的报道指,根据官方数据统计结果对比,服药后驾驶和酒后驾驶都是危险的行为,严重情况下可能致命,不仅是公共健康问题,而且也会影响公共安全。

据美国疾病控制中心(CentersforDiseaseControlandPrevention)公布的材料,每天全美因为涉及酒驾致死的人数高达30人,即平均每隔48分钟就有一人死于酒驾造成的事故;酒驾造成的年度经济损失总额超过510亿美金(折合人民币约3107.9亿元)。

美国卫生部药物滥用及心理卫生服务管理局(TheU.S.DHHSSubstanceAbuseandMentalHealthServiceAdministration)通过回顾多项研究结果发现,发生交通事故的驾车者中,25%的人药物测试呈现阳性,18%的车祸死者服用过药物。

研究发现,药物和酒精一样,都能削弱人类思维清晰性和判断力,而要安全驾驶汽车,司机需要保证基本的脑功能正常,包括认知、理解、注意力、平衡、记忆、小肌肉运动能力、协调力等。而药物和酒精都能直接损害这些能力,至于受影响的程度,则要视乎不同人的耐受性和新陈代谢率,因此造成危险的酒驾或者药驾量因人而异。

大多数人都误认为从医生处获得的处方药不影响驾驶能力,但这是完全错误的观念。实际上在美国,部分安眠药已经开始修改标签上的信息,警告服用者用药后次日也不宜开车。

临床上服用后会影响驾车的药物多达十几类,多是用于治疗一些常见疾病的,其中最常见的是感冒药。由于这些药物中含有抑制中枢神经的成分,人在服用后会产生嗜睡、头晕、反应迟钝等不良反应,这些因素将严重影响驾驶人的驾车安全。

药物都具有确定的剂量和用药的对象,从药理学角度看某些药物对神经系统的影响强度超过了酒精,甚至一些中药乃至保健品也可能影响到交通安全。一份致命性交通事故中用药情况的《调查》表明:吃扑尔敏等抗组胺药(感冒常用药)的事故率,达72%;而吃抗抑郁和镇静剂的人,事故率达97%。